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机油大揭秘：普通机油、半合成机油、全合成机油究竟有何区别？
1. **普通机油
普通机油主要适用于自然吸气发动机，其价格亲民，保养周期较短，一般建议每行驶5000公里更换一次，由于价格较低，此类机油通常不含添加剂。
2. **半合成机油
半合成机油是由矿物油与全合成机油混合而成，相较于纯矿物油，它具有更高的性能，其优点是价格比全合成机油便宜。
3. **全合成机油
全合成机油加工方式与传统矿物油完全不同，经过精炼、蒸馏和提纯，使油中的分子能够量身定制，满足现代汽车发动机的需求，因其加工过程较为严格，杂质含量低，流动性佳，在极端温度下表现优于传统矿物油，全合成油的降解速度慢，能长期保持最佳状态。
究竟哪种机油更耐用？
似乎很多经验丰富的司机都倾向于认为全合成机油是最好的，但实际上，没有绝对的“最好”，只有最“合适”。
- **普通矿物质机油**：由于热衰速度快，一般适用于动力较小的中小排量自然吸气发动机，使用寿命一般为5000公里，但也有小排量车辆可以达到6000至7000公里。
- **半合成机油**：其综合性能介于普通机油和全合成机油之间，适用于中等性能的发动机。
- **高级全合成机油**：由于使用寿命最长，适用于高性能涡轮增压发动机和高档汽车。
以下是三种机油的更换周期建议：
- 矿物油：5000公里或6个月更换一次
- 半合成油：7000至8000公里或7至8个月更换一次
- 全合成油：10000公里或一年更换一次
对于插电混动和增程汽车来说，由于大部分时间都是电动行驶，内燃机启动次数较少，因此使用矿物机油即可，即使涡轮增压发动机也不例外。
机油的选择没有绝对的“最好”，只有最“合适”，了解机油分级和性能参数，选择符合车辆需求和使用条件的机油至关重要。
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